Rozwijana, przez Grupę KZN Bieżanów, technologia CONTRACK umożliwia sprawną zabudowę i/lub wymianę kluczowych elementów zintegrowanej i współdzielonej infrastruktury tramwajowo-drogowej. Dzięki temu wielkogabarytowe płyty betonowe oraz układ torowy (przejazd, rozjazd etc.) – dopasowane stricte do warunków miejscowych (kształt, łuk, przechyłka); można wymienić w ledwie kilkadziesiąt godzin. Ma to kapitalne znaczenie dla wszystkich użytkowników dróg i torów, gdyż pozwala wykonać prace budowlane lub remontowe zaledwie w weekend i błyskawicznie przywrócić ruch pieszy, rowerowy, samochodowy i tramwajowy. Tym samym koszty związane z hałasem, objazdami, komunikacją zastępczą itd. ograniczane są do absolutnego minimum.

Zdobądź więcej informacji o technologii CONTRACK i jej weekendowej rewolucji, dzięki nagraniu wystąpienia konferencyjnego z udziałem Doroty Błaszkiewicz-Juszczęć i Tomasza Bisa; wykonanemu w trakcie KONGRESU MOBILNOŚCI, który odbył się w Krakowie w dniach 9-12 października 2024 r.

Zobacz pozostałe wpisy

Contrack w Poznaniu - rozjazd tramwajowy Wierzbięcice Contrack w Poznaniu - rozjazd tramwajowy Wierzbięcice Czytaj więcej
CONTRACK ponownie z nagrodą im. inż. Nowkuńskiego CONTRACK ponownie z nagrodą im. inż. Nowkuńskiego Czytaj więcej
Prefabrykowane płyty rozjazdowe na węzeł UJ gotowe Prefabrykowane płyty rozjazdowe na węzeł UJ gotowe Czytaj więcej
Wszystkie wpisy